BMW Σειρά 2 Active Tourer: το οικογενειακό αυτοκίνητο της BMW

Ο Γερμανός κατασκευαστής σπάει με την παράδοσή του και ξεκινάει ένα καινούργιο αυτοκίνητο με μπροστινή κίνηση σε έναν τύπο αμαξώματος minivan, στο πλαίσιο της σειράς 2. Το κύριο επιχείρημά της είναι το λειτουργικότητα.

Το νέο Σειρά 2 Active Tourer είναι η πρώτη BMW στην ιστορία που εγκαταλείπει την πίσω πρόωση και μεταφέρεται στο πλέον συμβατικό μέτωπο και κάνει επίσης σε μια καινοτομία στο εμπορικό σήμα, α minivan σώμα. Η αλήθεια είναι ότι η συγκράτηση των μέτρων της, σχεδόν δεν φαίνεται από το εξωτερικό, αν και μέσα έχει όλες τις ιδιότητες που αναμένονται από αυτό το μοντέλο.
Ο εξωτερικός σχεδιασμός του νέου Active Tourer ευθυγραμμίζεται με άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα, όπως η Mercedes B-Class ή η Volkswagen Sportsvan, οι δύο εχθροί της από την αρχή και την αντίληψη, αλλά με μια τυπική μπροστινή μάσκα BMW και μια πίσω δίπλα σε ένα SUV.


Το μέγεθός του είναι πολύ περιορισμένο - 4,34 μέτρα - για ένα minivan, αλλά πολύ καλά χρησιμοποιημένος. Είναι ένα από τα πλεονεκτήματα ότι όλοι οι μηχανικοί είναι μπροστά και ότι το τα πρόβολα έχουν σχεδιαστεί πολύ σύντομα, για να εκμεταλλευτείτε όλο το εσωτερικό χώρο, με πλάτος αρκετά πίσω για τα πόδια και την κεφαλή του επιβάτες υψηλότερη Επιπλέον, α κορμό των 468 λίτρων που είναι γνωστό ότι εκμεταλλεύονται, όπου, αν αναδιπλώσουμε τα καθίσματα μέχρι τις 40:20:40, μπορούμε να αφήσουμε την Ikea με όλα τα πακέτα μέσα στο αυτοκίνητο.

Συνεχίζοντας με το εσωτερικό, το νέο Active Tourer έχει πολύ πρακτικές λύσεις - εκτός από τις αμέτρητες τρύπες για τη μεταφορά των πραγμάτων - όπως το μετατόπιση των πίσω καθισμάτων για να αφήσετε περισσότερο χώρο για τον κορμό και, προαιρετικά, την πιθανότητα να αναποδογυρίσετε περισσότερο ή λιγότερο την πλάτη του καθίσματος για να είναι πιο άνετη. Επίσης, ως μέρος του βασικού εξοπλισμού, το Άνοιγμα του χώρου αποσκευών με γρήγορη κίνηση και το άμεσο πόδι κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα χάρη στο αισθητήρες, πολύ πρακτικό όταν φτάνετε φορτωμένο στο αυτοκίνητο.


Βενζίνη και ντίζελ BMW

Στην αρχή υπάρχουν τρεις διαθέσιμοι μηχανικοί, δύο βενζίνες και ένα ντίζελ. Το πρώτο θα είναι το 218i βενζίνης, με έναν τριών κυλίνδρων κινητήρα που παράγει 136 άλογα και μια δαπάνη 5,2 λίτρων ανά 100 χλμ., με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων που κινεί καλά το αυτοκίνητο. Το παρακάτω είναι το 225i ότι, με τέσσερις κυλίνδρους και 231 άλογα, επιτρέπει να κυκλοφορήσει με μεγάλη χαρά και α κατανάλωση περιεχομένου των 6 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα. Επιπλέον, αυτή η έκδοση έρχεται με ένα αποδοτικό κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic με 8 ταχύτητες και κουπιά στο τιμόνι. Όσον αφορά το ντίζελ, το πρώτο που θα κυκλοφορήσει θα είναι το 218d, ένα turbo diesel με 150 άλογα και κατανάλωση 4.3 λίτρων ανά 100 χλμ. Τόσο στην περίπτωση αυτή όσο και στη μικρή βενζίνη υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Steptronic έξι ταχυτήτων. Αυτή είναι αυτή που έχουμε οδηγήσει περισσότερο στην πόλη και την εθνική οδό και ίσως αυτή που διατηρεί τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ απόκριση στον επιταχυντή, την ελαστικότητα και την κατανάλωση.


Στην BMW λένε ότι η μπροστινή κίνηση δεν προδίδει το αθλητικό πνεύμα της μάρκας, κάτι που είναι αλήθεια όταν δίνουμε χαρά στο δεξί πόδι και ειδικά με τον ισχυρότερο κινητήρα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα πολύ γνωστή χρήση αυτοκινήτων και αυτά τα πράγματα πρέπει να πάνε στο παρασκήνιο υπέρ της πρακτικότητας.

Τεχνικά δεδομένα

Κινητήρας: Βενζίνη 218i και 225i με 136 και 231 HP. Ντίζελ 218d 150 CV.
Μετάδοση: Χειροκίνητη ή αυτόματη 6 ταχυτήτων και αυτόματη διαδοχική 8-ταχύτητα εμπρός τροχός
Αναστολή: Μπροστινός, μεμονωμένος ελαφρύς άξονας. πίσω, άξονας πολλαπλών βραχιόνων.
Φρένα: Δίσκοι, αυτοεξαερισμένοι απεργών.
Διεύθυνση: ηλεκτρομηχανικός ενισχυμένος οδοντωτός τροχός και οδοντωτός τροχός (EPS). Προαιρετικά: Servotronic
Οφέλη: Μέγιστη ταχύτητα, βενζίνη από 205 έως 240 km / h. Ντίζελ 208 km / h. Επιτάχυνση αερίου από 9,2 έως 6,6 sec. από 0 έως 100 km / h. Ντίζελ 8,9 sec.
Μέση κατανάλωση: Βενζίνη από 5,2 έως 6 λίτρα και ντίζελ 4,3 ανά 100 χλμ.
Μήκος / πλάτος / ύψος: 4,34 / 1,80 / 1,55 μέτρα.
Ικανότητες: Χώρος αποσκευών 468 λίτρα. Δεξαμενή καυσίμου 51 λίτρα.
Εγγύηση: 2 έτη ή 100.000 χλμ
Τιμές: BMW Σειρά 2 Active Tourer 218i από € 28.500, € 225i από € 38.600; Η BMW Σειρά 2 Active Tourer 218d από € 30.300.

Francisco del Brío

Βίντεο: (SOLD) Μεταχειρισμένη BMW 216 Active Tourer // SPOTAWHEEL


Ενδιαφέροντα Άρθρα

Οι περισσότεροι μαθητές δεν ξέρουν πώς να διακρίνουν μια ψευδή είδηση ​​από μια πραγματική

Οι περισσότεροι μαθητές δεν ξέρουν πώς να διακρίνουν μια ψευδή είδηση ​​από μια πραγματική

Το Διαδίκτυο είναι ένας τεράστιος κόσμος: φαίνεται ότι δεν υπάρχει κανένα όριο στη γνώση που μπορούμε να βρούμε ενώ σερφάρουμε στο διαδίκτυο, αλλά προσέξτε, διότι δεν είναι όλα όσα βρίσκουμε στον...

Στοματική υγιεινή στις διακοπές, πώς να μην ξεχνάμε τα δόντια το καλοκαίρι

Στοματική υγιεινή στις διακοπές, πώς να μην ξεχνάμε τα δόντια το καλοκαίρι

Έχει τελειώσει, η πορεία έληξε και έφτασαν οι αργίες. Χωρίς να παραμελούν ευθύνες, τα παιδιά αξίζουν ένα ηρεμία για να χαλαρώσουν και να απολαύσουν ό, τι μπορούν. Αλλά όπως είπαμε, χωρίς να ξεχνάμε...

Η προσοχή των γονέων στα smartphones τους και οι επιπτώσεις τους στη συμπεριφορά των παιδιών τους

Η προσοχή των γονέων στα smartphones τους και οι επιπτώσεις τους στη συμπεριφορά των παιδιών τους

Η τεχνολογία είναι εδώ για να μείνει, και όχι μόνο για τις νέες γενιές. Υπολογιστές, tablet και smartphones είναι επίσης καθιερωμένοι μεταξύ των ενήλικες. Όπως και πολλοί νέοι, πολλοί ενήλικες...