Nissan Micra: ερωτευμένος με επιθετικό σημείο
Το νέο είναι εδώ Micra, που θα περάσουν τους δρόμους μέσα Φεβρουάριος και μπορείτε να πάτε σε λειτουργία. Αυτή τη στιγμή η σειρά ξεκινά με μια βασική τιμή 13.500 ευρώ.
Εάν αρχίσουμε να κάνουμε συγκρίσεις, μπορούμε να αφήσουμε το μοντέλο κάπως από το άγκιστρο άλλων παρόμοιων αυτοκινήτων του ανταγωνισμού. Αλλά πρέπει να έχουμε κατά νου ότι είναι ένα ποσοστό χωρίς προωθήσεις. Αυτή η πέμπτη γενιά φτάνει με χείμαρρο καινοτομίες και δείχνει δύναμη στην αγορά. Όσον αφορά την εικόνα, υποστηρίζει ότι το σημείο του επιθετικότητα στο σχέδιο που ήταν ήδη εντυπωσιακό στην πρώτη Micra. Αντιμετωπίζουμε ένα αυτοκίνητο αυτό δεν περνά απαρατήρητο, χωρίς να είναι υπερβολικό.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ιαπωνική μάρκα σχεδίασε το Micra στην Ευρώπη για αυτήν την αγορά, πολύ απαιτητική στα αυτοκίνητα της τμήμα Β στην οποία ανήκει. Στην παλαιά ήπειρο, σε αυτόν τον τύπο οχήματος το αθλητικό σχέδιο και πρωτοποριακές καινοτομίες, ενώ στην Ιαπωνία είναι πολύ πιο ρεαλιστικές και αναζητούν περισσότερη λειτουργικότητα. Εκεί είναι πιο συνηθισμένο να βλέπετε τα μικρά αυτοκίνητα πολύ τετράγωνο, για να πάρετε το μεγαλύτερη κατοικησιμότητα με το λιγότερο επιφανειακό επάγγελμα.
Πολλή τεχνολογία
Και όπως μας αρέσουν και οι καινοτομίες εδώ, η Nissan έχει γυρίσει να προσφέρει τα πάντα, ειδικά στο βοηθήματα οδήγησης, ακόμη και να προσεγγίσετε την έξυπνη οδήγηση. Ένα παράδειγμα είναι το Προειδοποίηση και πρόληψη της ακούσιας αλλαγής λωρίδων, η οποία όχι μόνο προειδοποιεί ότι η λωρίδα αλλάζει, αλλά και ενθαρρύνει την επιστροφή στην αρχική τροχιά. Ή το Ευφυές φρένο μπροστινού έκτακτης ανάγκης, η οποία έχει μετωπικό σύστημα κατά της σύγκρουσης με αναγνώριση πεζών χάρη στον συνδυασμό ραντάρ προσέγγισης και κάμερας.
Ως πρόοδος της αυτόνομης οδήγησης, η Nissan δανείζεται από την Qashqai την Κάμερα 360 ορατότητας, το αναγνωριστικό του οδικά σήματα, το αυτόματο σύστημα φωτισμού και το νεκρός έλεγχος γωνίας.
Ήδη όταν πρόκειται για την άνεση οδήγησης, ενσωματώνεται το νέο σύστημα ήχου Bose Προσωπικά με έξι ηχεία, δύο από αυτούς στο προσκέφαλο του οδηγού για να επιτύχουν συνολική ηχητική βύθιση. Περιλαμβάνει επίσης μια κεντρική έγχρωμη οθόνη επτά ιντσών για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος, του δορυφορική πλοήγηση, το κινητό τηλέφωνο, τις εφαρμογές με δυνατότητα λήψης και το Φωνητικός έλεγχος Siri μέσω Apple CarPlay.
Καθαρίστε μηχανικούς
Όπου βρίσκουμε το μεγαλύτερο δείγμα ρεαλισμού είναι κάτω από την κουκούλα, με τη μηχανική στην οποία αποδοτικότητας, προκειμένου να επιτευχθεί η καλύτερη ισορροπία μεταξύ παροχών, κατανάλωσης και εκπομπών. Με αυτή την έννοια, το Micra προσφέρεται με τρεις μηχανές: ο κινητήρας εισόδου θα είναι βενζίνη 1 λίτρου, 73 ίππων, τριών κυλίνδρων.
Ο μηχανισμός αυτός προτείνεται ως το πιο ισορροπημένο και τολμώ να πω ότι το πιο συνιστώμενο, αν και είναι πολύ πιθανό, και ο ίδιος κατασκευαστής λέει ότι η αγορά απαιτεί υπερτροφοδοτούμενη βενζινοκινητήρα τρικυλινεργών που τροφοδοτείται από 0,9 λίτρα και 90 ίππους. Οι αρετές αυτού του κινητήρα είναι η κατάλληλη μορφή παράδοσης δύναμης, με α εγκεκριμένη κατανάλωση 4.4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές 99 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο. Η σειρά κινητήρων ολοκληρώνεται με τον πετρελαιοκινητήρα 1,5 dCi, με 90 άλογα, με κατανάλωση μόνο 3,2 λίτρα σε συνδυασμένο κύκλο και με εκπομπές 88 γραμμαρίων.
Παραγγείλει à la carte
Η πολιτική εκτόξευσης της Micra έχει αναπτυχθεί έτσι ώστε οι πελάτες να μπορούν να κάνουν κάτι τέτοιο Παραγγελία κατόπιν παραγγελίας, και μπορεί να συνδυάσει το πέντε επίπεδα φινιρίσματος: Visia, Visia +, Acenta, N-Connecta και Tekna, το οποίο συνδυάζεται με ένα πρόγραμμα αισθητικής προσαρμογής με έως και 125 πιθανά προσωπικά αιτήματα που κυμαίνονται από ζάντες με το ίδιο χρώμα με το σώμα έως βινύλιο στην οροφή και την κουκούλα, περνώντας από το εσωτερική προσαρμογή που ταιριάζουν επίσης με τα χρώματα του σώματος.
Τεχνικό δελτίο του Nissan Micra:
Κινητήρες: Βενζίνη 1.0 και 73 hp, 0.9 turbo και 90 hp και diesel dTi 90 hp.
Μετάδοση: Εγχειρίδιο 5 ταχυτήτων.
Αναστολή: Μπροστά McPherson και ο πίσω τροχός ρίχνονται.
Φρένα: Μπροστινοί δίσκοι και πίσω τύμπανα.
Διεύθυνση: Ηλεκτρικό ράφι.
Μήκος / πλάτος / ύψος: 3,99 / 1,74 / 1,45 μέτρα.
Ικανότητες: Κορμός: 300 λίτρα. Δεξαμενή καυσίμου: 41 λίτρα.
Τιμές: Από € 13.500 σε € 20.600, χωρίς προσφορές.
Francisco del Brío Newsmotor
