SaangYong Rodius: πρακτική και τώρα ελκυστική

Ο Rodius ήταν πάντα ένα minivan με πολλές ιδιότητες, ειδικά σε χωρητικότητα και τιμή. Η νέα γενιά ενισχύει τις αξίες της, κερδίζει σχεδιασμό και βελτιώνει τη μηχανική της

Ο Ρόδιος ήταν ένας από τους μινιβάνους του μεγαλύτερη αποδοχή της αγοράς, και αυτό παρά το γεγονός ότι το σχέδιό του άφησε πολλά να είναι επιθυμητά. Ωστόσο, οι λειτουργικές του ιδιότητες, όπως το τεράστια ευχρηστία για ταξίδια του μεγάλες οικογένειες, ήταν ένα οριστικό επιχείρημα για την επιλογή αυτού του μοντέλου. Προσδιορίζοντας περισσότερα: προς όφελός του, είχε πάντα ένα πολύ ανταγωνιστική τιμή και η περίπτωση της τεράστιας κατοικίας της οφείλεται σε αυτήν τρίτη σειρά πραγματικών καθισμάτων, όπου οι ενήλικες μπορούν να ταξιδεύουν και να αφήσουν ένα μεγάλη ποσότητα αποσκευών.


Η νέα γενιά Rodius

Τώρα έρχεται η δεύτερη γενιά, αρχικά, πολύ πιο ελκυστική, με ενδιαφέροντα τεχνικά νέα και που πωλείται από μια τιμή του 25,280 ευρώ, τι περιλαμβάνει μια εκστρατεία προώθησης 3.000 ευρώ. Επίσης, για όσους εμπιστεύτηκαν τη μάρκα και θέλουν αντικαταστήστε τον παλιό σας Ρόδιο για το νέο, θα προσθέσουν ένα άλλο Προώθηση 2,000 ευρώ. Λάβετε υπόψη ότι ο Rodius μπορεί επίσης να αγοραστεί ως ένα "μικτό προσαρμόσιμο" όχημα που έχει σημαντικές εκπτώσεις στην εγγραφή, αν και αν επιλέξετε αυτή την επιλογή, το όχημα πρέπει Περάστε το ITV πιο συχνά και έχει περιορίσει τη μέγιστη ταχύτητα στα 100 km / h. Επίσης, είναι α εξαιρετικά οικογενειακό αυτοκίνητομπορείτε επίσης καλές εκπτώσεις για μεγάλες οικογένειες. Πλεονεκτήματα που προσθέτουν και πάλι σε αυτό το μοντέλο μεταξύ των πιο οικονομικών του τομέα.


Με ό, τι έχει ειπωθεί, παρατηρείται αυτό τα επιχειρήματα υπέρ διατηρούνται, με μήκος 5,13 μέτρων, η καμπίνα εξακολουθεί να είναι πολύ μεγάλη, η τιμή είναι ακόμα ελκυστική και επίσης, δείτε τις εικόνες, ο σχεδιασμός της είναι πολύ πιο ελκυστικός.

Δύο συν δύο + τρία

Οι επτά θέσεις του Rodius έχουν μια ασυνήθιστη διαμόρφωση από τότε η δεύτερη σειρά έχει δύο κόπρανα που μπορούν να γλιστρήσουν μέχρι και 17 εκατοστά κατά μήκος, όπως αυτά της τρίτης, η οποία έχει ένα πάγκο για τρεις επιβάτες, το οποίο μπορεί επίσης να διπλωθεί σε ένα κομμάτι. Με αυτή την κατάσταση, ο κορμός με όλες τις θέσεις που κατέχονται μπορεί να έχει έως και 875 λίτρα, τη μεγαλύτερη χωρητικότητα στην αγορά.

Μετά τη νέα εικόνα, η δεύτερη σημαντική καινοτομία του νέο Saangyong Rodius Είναι οι μηχανικοί σου. Τώρα φιλοξενεί ένα δικό του πετρελαιοκινητήρα -το προηγούμενο ήταν της Mercedes Benz προέλευσης-, 2,0 λίτρων, μοναδικό στην αγορά μας, που παράγει 155 άλογα, σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή αλλιώς αυτόματο πεντατάχυτο, αυτό εξακολουθεί να είναι καταγωγής Mercedes, όπως και το προηγούμενο. Στη βασική διαμόρφωση η μετάδοση είναι προωθητή προώθησηςa, αλλά είναι δυνατή η πρόσβαση σε μια συνολική μετάδοση 4x4, η οποία έχει επίσης μια επιλογή από μακριές και βραχείες ταχύτητες, αλλά μόνο με τον υψηλότερο εξοπλισμό και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η ιδιαιτερότητα της ύπαρξης μικρών ταχυτήτων είναι ένα άλλο επιχείρημα που καθιστά τον Rodius μοναδικό στον τομέα του.


Κατά τη διάρκεια της δοκιμής εκτιμούμε ότι το nuο κινητήρας evo μετακινεί το αυτοκίνητο πιο ελεύθερα, με μια αρκετά προοδευτική παροχή ισχύος, χάρη στη μέγιστη ροπή 360 Nm είναι στην πιο κοινή χρήση, αλλά πάνω απ 'όλα έχει κερδίσει σιωπηλή λειτουργία και απουσία δονήσεων. Σύμφωνα με τις εγκρίσεις, έχει επίσης βελτιωθεί στην κατανάλωση.

Μεταξύ του νέου εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να επισημανθούν τα στοιχεία που σχετίζονται με το ασφάλεια, ως ενσωμάτωση της έλεγχο πρόσφυσης, στα προηγούμενα συστήματα ABS και του διανομέα πέδησης EBD και του να βοηθήσετε στην πέδηση έκτακτης ανάγκης ή στον έλεγχο των καταβάσεων? τον διπλό μετωπικό αερόσακο, τον πλευρικό αερόσακο και τις άγκυρες ISOFIX.

Επίσης υπέρ του νέου Rodius θα πρέπει να σημειωθεί ότι τώρα θα έχει Πέντε χρόνια εγγύηση, αντί των προηγούμενων τριών.

ΦΥΛΛΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ

Κινητήρας: Diesel 2,0 εκ 155 ίππων.

Μετάδοση: Πίσω πρόωση και χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή αυτόματη 6 κατευθύνσεων. Επιλογή 4x4 με αναγωγική.

Φρένα: Αεριζόμενους δίσκους και στους δύο άξονες, με ABS.

Διεύθυνση: Μεταβλητή ηλεκτρική υποβοήθηση.

Οφέλη: Μέγιστη ταχύτητα 180 km / h.

Μήκος / πλάτος / ύψος: 5.13 / 1.91 / 1.81 μέτρα

Ικανότητες: Κορμός 875 / 1.975 λίτρα. Κατάθεση, 80 λίτρα.

Εγγύηση: 5 χρόνια

Τιμές: Από € 25.280 σε € 35.900 σε κανονική εγγραφή και € 23.877 σε € 32.462 σε μικτή προσαρμόσιμη. Πάντα με προαγωγή.

Francisco DEL BRÍO. Επικεφαλής της μηχανής ABC

Βίντεο: SsangYong Rodius 2018 prueba completa


Ενδιαφέροντα Άρθρα

Η περιέργεια στα παιδιά, πώς να επωφεληθούν από αυτήν την κατάσταση και να λύσουν τις αμφιβολίες τους

Η περιέργεια στα παιδιά, πώς να επωφεληθούν από αυτήν την κατάσταση και να λύσουν τις αμφιβολίες τους

Ένα παιδί είναι ένα κενό μυαλό που έρχεται σε αυτόν τον κόσμο χωρίς να γνωρίζει πολύ καλά πώς λειτουργεί αυτό Κάθε μέρα βλέπουν πράγματα που δεν καταλαβαίνουν και για να προσπαθήσουν να τα καταλάβουν...

Enuresis: Συμφωνείτε να γιορτάσετε την παγκόσμια ημέρα τους τον Μάιο

Enuresis: Συμφωνείτε να γιορτάσετε την παγκόσμια ημέρα τους τον Μάιο

Εμπειρογνώμονες από όλη την Ευρώπη, που συγκεντρώθηκαν στο 26ο ετήσιο συνέδριο της Ευρωπαϊκής Εταιρείας Παιδιατρικής Ουρολογίας και της Διεθνούς Εταιρείας Παιδικής Ακράτειας που διεξήχθη πρόσφατα...