Τα παιδιά που έχουν απόσταση μικρότερη από 1,35 μέτρα δεν θα μπορούν να ταξιδεύουν στο μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου
Από την Πέμπτη, 1 Οκτωβρίου, στην Ισπανία τα παιδιά που έχουν απόσταση μικρότερη από 1,35 μέτρα δεν θα μπορούν να ταξιδεύουν στο μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου ακόμη κι αν φέρουν το αντίστοιχο σύστημα κατακράτησης νηπίων. Αυτό απαγορεύεται από ένα νέο κυβερνητικό διάταγμα που θα τεθεί σε ισχύ την συγκεκριμένη ημέρα.
Το βασιλικό διάταγμα εγκρίθηκε τον περασμένο Ιούλιο για την τροποποίηση του άρθρου 117 των Γενικών Κανονισμών Κυκλοφορίας, στο οποίο ρυθμίζει όλα όσα σχετίζονται με την υποχρεωτική χρήση των ζωνών ασφαλείας και των συστημάτων συγκράτησης για παιδιά στα οχήματα.
Τροποποίηση του γενικού κανονισμού κυκλοφορίας
Σε αυτή την τροποποίηση που τίθεται σε ισχύ την Πέμπτη, θεσπίζονται τρεις εξαιρέσεις:
1.- Οι ανήλικοι θα μπορούν να ταξιδεύουν μπροστά όταν τα πίσω καθίσματα είναι ήδη κατειλημμένα από άλλους ανηλίκους αυτού του ύψους
2.- Θα μπορούν να ταξιδεύουν μπροστά όταν δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των καθισμάτων απαιτείται
3- Στην περίπτωση a διθέσιο όχημα.
Με αυτόν τον τρόπο, μόνο σε αυτές τις περιπτώσεις οι ανήλικοι θα μπορούν να καταλαμβάνουν το μπροστινό κάθισμα του οχήματος, "αλλά πάντα χρησιμοποιώντας το σύστημα συγκράτησης που έχει εγκριθεί για το μέγεθος και το βάρος του", όπως τόνισαν από τη Γενική Διεύθυνση Κυκλοφορίας (DGT).
Ομοίως, η τροποποίηση του εν λόγω άρθρου ορίζει ότι το συστήματα συγκράτησης παιδιών θα τοποθετηθούν στο όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, καθώς πρέπει να αναφέρουν με ποιο τρόπο και σε ποιο τύπο οχήματος μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια.
Περισσότερη ασφάλεια στα πίσω καθίσματα
Λόγω αυτής της σημαντικής αλλαγής των ισχυόντων κανονισμών, η ΓΔΜ υπενθυμίζει ότι αυτή η τροποποίηση του προτύπου οφείλεται επίσης στην πρέπει να μεταφράσουν τα επιστημονικά στοιχεία από πολυάριθμες μελέτες στο νομικό σύστημα στην οποία αποδεικνύουν το όφελος των παιδιών που ταξιδεύουν στην περιοχή πίσω καθίσματα των οχημάτων προκειμένου να ενισχυθεί η προστασία τους.
Με αυτή την έννοια, έχουν επισημάνει μια μελέτη που πραγματοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες με 5.751 παιδιά ηλικίας κάτω των 15 ετών που κατέλαβαν οχήματα που είχαν υποστεί σοβαρότατο τροχαίο ατύχημα. Η έκθεση δείχνει ότι το γεγονός ότι κάθισε στο πίσω κάθισμα είχε προστατευτικό αποτέλεσμα, όσον αφορά σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Μια άλλη μελέτη, η «ασφαλέστερη πίσω θέση: θέση καθισμάτων, χρήση συγκράτησης και τραυματισμοί σε παιδιά σε τροχαία ατυχήματα στη Βικτώρια της Αυστραλίας» καταλήγει επίσης στο συμπέρασμα ότι ο κίνδυνος θανάτου σε παιδιά κάτω των τεσσάρων ετών που ταξίδευαν σε κατεστραμμένο αυτοκίνητο ήταν διπλάσιος εάν έκαναν στο μπροστινό κάθισμα και τέσσερις φορές περισσότερο αν ήταν κάτω από ένα έτος.
Ασφάλεια στο τιμόνι
Με τα πάντα, από την Traffic έχουν αναγκαστεί να θυμούνται κάποιους κανόνες ασφαλείας πίσω από τον τροχό. Μεταξύ αυτών, τόνισαν "ποτέ δεν μεταφέρουν το παιδί στα χέρια του ή χρησιμοποιούν την ίδια ζώνη ασφαλείας με τον ενήλικα για να τον προστατεύσει" και υπενθύμισαν ότι η χρήση συστημάτων SRI μειώνει τους θανάτους κατά 75 τοις εκατό και τους τραυματισμούς κατά 90 τοις εκατό.
Για όλα αυτά, η ΓΔΜ έχει ζητήσει έναν καλό έλεγχο της σωστής εγκατάστασης των καθισμάτων αυτοκινήτων, αν δεν είναι, η ασφάλεια είναι μηδενική. Επίσης, υπενθύμισαν ότι το κεφάλι του παιδιού δεν πρέπει ποτέ να προεξέχει πάνω από την πλάτη του καθίσματος: αν συμβεί αυτό, δείχνει ότι η καρέκλα είναι μικρότερου μεγέθους και ότι πρέπει να αντικατασταθεί από μια άλλη από την ανώτερη ομάδα.
Εν κατακλείδι, εξήγησα ότι σε περιπτώσεις όπου τα παιδιά πρέπει να ταξιδεύουν στο μπροστινό κάθισμα (επειδή είναι μία από τις τρεις εξαιρέσεις που περιλαμβάνονται στο πρότυπο) πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον τύπο του αερόσακου: εάν είναι μετωπικός, Τα παιδιά θα μπορούν να μεταβούν στο SRI μόνο όταν έχει απενεργοποιηθεί ο αερόσακος.
Μπορεί να σας ενδιαφέρει:
- Η τοποθέτηση των παιδιών πίσω από την πλάτη τους στο αυτοκίνητο μπορεί να σώσει τη ζωή τους
- Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τα συστήματα συγκράτησης παιδιών
- Τύποι καθισμάτων αυτοκινήτων για παιδιά
