SsangYong XLV: σε μέγεθος eXtra Μεγάλο

Μπορεί σίγουρα να ειπωθεί ότι η κορεατική μάρκα SsangYong σκέφτεται τις οικογένειες. Και όχι μόνο για την προσφορά ενός από τα μεγαλύτερα MPV στην αγορά - τον Rodius. Τώρα, μετά την κυκλοφορία του μοντέλου Tivoli, ενός μέσου SUV μήκους 4,2 μέτρων, μας εκπλήσσει με το XLV: Exciting Lifestyle Vehicle.

Εξαιρετικά παρόμοιο με το Tivoli, αλλά με μεγαλύτερη οικογενειακό χαρακτήρα, επιμηκύνει το σώμα του κατά 24 εκατοστά στην πλάτη -4,44 μ. μήκος, 1,79 πλάτος και 1,60 ψηλά, για να πάρει ένα μεγάλο μποτάκι μέχρι 720 λίτρα, όταν δεν φοράει εφεδρικό τροχό, ή 574 λίτρα μαζί. Εν ολίγοις, μια σημαντική αύξηση σε σχέση με τα 423 λίτρα Tivoli σημαίνει ότι σε ένα ταξίδι οικογενειακών διακοπών μπορείτε να φιλοξενήσετε εύκολα όλες τις βαλίτσες, τις τσάντες ή τον αθλητικό εξοπλισμό.

Ως στάνταρ προσφέρει ένα δίκτυο ελαστικών ταινιών στα πλευρικά τοιχώματα, καθώς και γάντζους και κρεμάστρες διευκολύνουν τη στερέωση των δεμάτων και των ενδυμάτων, ένα σημείο φωτός και μια έξοδο ρεύματος 12 volt. Προαιρετικά και για 200 ευρώ, η μάρκα πωλεί το "πακέτο χρησιμότητας" που αποτελείται από μια ανασυρόμενη κουρτίνα που καλύπτει το χώρο φορτίου και ένα πάτωμα μπότας σε δύο ύψη, γεγονός που αφήνει τη δυνατότητα δημιουργίας δύο διαφορετικών χώρων: και έναν διπλό πυθμένα πολύ χρήσιμο για τα αντικείμενα που συνήθως αφήνουμε στο αυτοκίνητο.

Σε ειδικές περιπτώσεις που απαιτούν περισσότερο χώρο φορτίου μπορεί να είναι χτυπήστε τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, που επιτρέπει την επίτευξη όγκου μέχρι 1.440 λίτρων, με την ιδιαιτερότητα ότι ο χώρος είναι τελείως επίπεδος. Το Η πύλη είναι μεγάλη και χειροκίνητη, αλλά το άνοιγμά του είναι απλό.

Όλα τα περιγραφόμενα είναι αυτά που διαφοροποιούν το XLV από το Tivoli. Τα υπόλοιπα είναι πολύ παρόμοια, η καμπίνα είναι σχεδόν η ίδια, ευρύχωρο και φωτεινό, με μια μοντέρνα εμφάνιση, ένα καλό συναίσθημα ποιότητα στα υλικά και μια σωστή εκτέλεση στον τερματισμό.
Η θέση οδήγησης έχει επιλυθεί καλά όσον αφορά την προσβασιμότητα και την όραση των οργάνων, με α ρυθμιζόμενο τιμόνι μόνο σε ύψος, οπότε πρέπει να καταφύγετε σε προσαρμογές καθισμάτων για να έχετε την καλύτερη οδηγική εμπειρία.

Βενζίνη και ντίζελ

Κάτω από την κουκούλα, όπως το Tivoli, το XLV έχει δύο μηχανικούς, και τα δύο 1.6 λίτρων και αναπτύχθηκε από τη μάρκα, ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης που παράγει 128 άλογα, σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η εγκεκριμένη κατανάλωση είναι 6,8 λίτρα ανά 100 km. Ο δεύτερος κινητήρας είναι ένα υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκίνητο πετρέλαιο 115 ίππων, το οποίο σε αυτή την περίπτωση μπορεί να επιλεγεί με εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο μετατροπέα, επίσης με έξι ταχύτητες. Χάρη στο σύστημα Έναρξη & Διακοπή το πετρέλαιο έχει εγκρίνει την κατανάλωση σε 5,9 λίτρα ανά 100 km.

Η απόκριση και των δύο κινητήρων είναι σωστή, με καλή επιτάχυνση στην αφαίρεση, ειδικά με τη μηχανική βενζίνης. Στο ντίζελ, με πλήρες φορτίο λείπει λίγο περισσότερο άλογο, αλλά στις πιο συνηθισμένες συνθήκες το rendimiento είναι σωστή. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει μεγάλη άνεση στην οδήγηση. Ίσως να σκεφτόμαστε την οικογενειακή χρήση Το SsangYong έχει προικίσει το XLV με ένα κάπως πιο μαλακή ανάρτηση Όσον αφορά το Tivoli, το οποίο επίσης μεταφράζεται σε λίγο περισσότερη κλίση όταν θέλετε να μετακινηθείτε πιο ελαφρώς, αλλά όχι ενοχλητικό όταν μετακινείτε με τους ίδιους τους ρυθμούς με τα παιδιά.

Τεχνικά δεδομένα

Κινητήρας: Βενζίνη 1.6 και 128 HP. Turbodiesel 1.6 115 HP.
Μετάδοση: Μπροστινή κίνηση και 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματη από 6 πορείες στο ντίζελ.
Αναστολή: Μπροστά McPherson και ο πίσω τροχός ρίχνονται.
Φρένα: Δίσκοι αεριζόμενοι στον μπροστινό άξονα.
Διεύθυνση: Ρακέτα με μεταβλητή ηλεκτρική υποβοήθηση.
Οφέλη: Μέγιστη ταχύτητα 180 km / h.
Μήκος / πλάτος / ύψος: 4,44 / 1,79 / 1,60 μέτρα.
Ικανότητες: Κορμός 574/720 / 1.440 λίτρα. Κατάθεση, 47 λίτρα.
Τιμές: Από € 16.650 σε βενζίνη και € 20.000 σε ντίζελ.