SsangYong XLV 2017 για έναν οικογενειακό τρόπο ζωής

Για μερικούς μήνες, SsangYong προσφέρει μια προέκταση της πλατφόρμας Tivoli - το XLV - προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία αυτού του μοντέλου και να αυξηθεί η χωρητικότητα του κορμού, για μια πιο οικεία χρήση.

Το Ssang Yong Tívoli XLV που πωλήθηκε από 16.250 ευρώ με μηχανισμούς βενζίνης, από 19.600 ευρώ σε ντίζελ. και προσφέρει ως πρότυπο, στην κορυφαία έκδοση της περιορισμένης σειράς, το ενεργητικό σύστημα ασφαλείας, μεταξύ άλλων καινοτομιών.

Η ονομασία XLV αυτού του μοντέλου ανταποκρίνεται σε μια έννοια μάρκετινγκ, που σημαίνει συναρπαστικό Lifestyle Vehicle (αυτοκίνητο για έναν συναρπαστικό τρόπο ζωής), αν και ουσιαστικά όλα συνοψίζονται λέγοντας ότι είναι ένα αυτοκίνητο για οικογενειακή ζωή, με 4.44 μέτρα με πλάτος 1,79 μ. και ύψος 1,60 και τεράστιο φορτίο, με μπότα μέχρι 720 λίτρων, όταν ζητηθεί χωρίς εφεδρικό τροχό ή 574 λίτρα με αυτό.


Εκτός από αυτή την ιδιαιτερότητα, η διαφορά στην μπότα, με ή χωρίς εφεδρικό τροχό, είναι ότι μέσα της υπάρχει ένα δίκτυο ελαστικών ταινιών στα πλευρικά τοιχώματα, καθώς και γάντζοι και κρεμάστρες για να διευκολύνεται η στερέωση των δεμάτων και των ενδυμάτων. , ένα σημείο φωτισμού και μια πρίζα ρεύματος 12 volt, όλα τα στάνταρ. Διαπιστώσαμε ότι στην περίπτωση αυτή δεν είναι θέμα μάρκετινγκ, είναι πολύ πρακτικό. Επίσης, και για 200 ευρώ, η μάρκα προσφέρει το "πακέτο χρησιμότητας", η οποία αποτελείται από μια αναδιπλούμενη κουρτίνα που καλύπτει το χώρο φορτίου και ένα πάτωμα κορμού σε δύο ύψη που επιτρέπει τη δημιουργία δύο διαφορετικών χώρων: το μεγαλύτερο και το κύριο και το διπλό κάτω, πολύ χρήσιμο για τα αντικείμενα που συνήθως αφήνουμε στο αυτοκίνητο.


Εάν επιπλέον πρέπει να τροποποιήσουμε τον όγκο του φορτίου, είναι δυνατό να διπλώσουμε τις πλάτες των πίσω καθισμάτων για να φθάσουμε στα 1.440 λίτρα, με την ιδιαιτερότητα ότι ο χώρος είναι τελείως επίπεδος. Η πύλη είναι μεγάλη, χειροκίνητα και το άνοιγμά της είναι απλή.

Αίσθηση της ποιότητας

Στο εσωτερικό μια ατμόσφαιρα ευρυχωρίας γίνεται αντιληπτή χάρη στις γενναιόδωρες διαστάσεις του αυτοκινήτου, με ιδιαίτερα φωτεινό εσωτερικό χώρο. Όσον αφορά τον τερματισμό, η αντιληπτή αίσθηση είναι καλή, καθώς και στην πτυχή της ποιότητας των υλικών, ειδικά στα πλαστικά.

Στο μπροστινό μέρος, υπάρχει προσβασιμότητα και μια καλά επιλυμένη θέση οδήγησης που διευκολύνει την εξωτερική όραση των οργάνων και την ευελιξία. Για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των χρηστών, η έκδοση 2017 του XLV έχει ολοκληρωθεί με ένα νέο τιμόνι με ρύθμιση του βάθους, βελτιωμένο εμπρόσθιο παρμπρίζ και οπτική αναγνώριση των αγκυρώσεων ISOFIX.


Στα πίσω καθίσματα επισημαίνονται οι καλές διαστάσεις στο ύψος των γόνατων και το ελεύθερο ύψος μέχρι την οροφή. Χωρίς να ξεχνάμε ότι οι πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να γέρνουν σε δύο διαφορετικές γωνίες.

Καθαρίστε μηχανικούς

Όπως και το Tivoli, το XLV μπορεί να μεταφέρει κάτω από την κουκούλα δύο τύπους κινητήρων, και τα δύο 1.6 λίτρων που αναπτύσσονται από το εμπορικό σήμα. Ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 128 ίππων, συνδυασμένος με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Η εγκεκριμένη κατανάλωση είναι 6,8 λίτρα ανά 100 km. Ο άλλος κινητήρας είναι πετρελαιοκίνητο πετρέλαιο 115 ίππων, με τον οποίο μπορείτε να επιλέξετε εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο μετατροπέα, επίσης έξι ταχυτήτων. Χάρη στο σύστημα Start & Stop, το πετρέλαιο έχει εγκρίνει την κατανάλωσή του στα 5,9 λίτρα ανά 100 km, κάτι που είναι πιο αξιοσημείωτο στην πόλη.

Με τους δύο κινητήρες επιτυγχάνετε μια καλή επιτάχυνση εκκίνησης, ειδικά με τη μηχανική βενζίνης. Σε πλήρες φορτίο και στην περίπτωση του ντίζελ λείπει λίγο περισσότερο άλογο, αλλά στις πιο κοινές συνθήκες η απόδοσή του είναι σωστή.

Η καινοτομία του XLV για το τρέχον έτος είναι η ενσωμάτωση του νέου συστήματος προληπτικής ασφάλειας SASS, διαθέσιμο μόνο ως πρότυπο με τον τερματισμό Limited. Αυτό το καινοτόμο σύστημα διαθέτει προειδοποίηση κινδύνου μετωπικής σύγκρουσης, αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, βοήθειας δέσμης και σύστημα αναγνώρισης σήματος κυκλοφορίας.

Francisco DEL BRÍO. Newsmotor

ΦΥΛΛΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ

Κινητήρας: Πετρέλαιο 1.6 και 128 HP. Turbodiesel 1.6 115 HP.
Μετάδοση: Μπροστινός τροχός και χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή αυτόματη από 6 πορείες στο ντίζελ.
Ανάρτηση: Μπροστινή McPherson και πίσω τροχός ρίχνονται.
Φρένα: Δίσκοι αεριζόμενοι στον μπροστινό άξονα.
Διεύθυνση: Φερμουάρ με μεταβλητή ηλεκτρική βοήθεια.
Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα 180 km / h.
Μήκος / πλάτος / ύψος: 4.44 / 1.79 / 1.60 μέτρα
Ικανότητες: Κορμός 574/720 / 1.440 λίτρα. Κατάθεση, 47 λίτρα.
Τιμές: Από € 16.250 σε βενζίνη και € 19.600 σε ντίζελ.

Βίντεο: 2019 Ford Focus-Crash Test for 5 stars by Euro NCAP


Ενδιαφέροντα Άρθρα

Οφέλη από το παιχνίδι με την μπάλα και την μπάλα

Οφέλη από το παιχνίδι με την μπάλα και την μπάλα

Για τον καλό συντονισμό είναι απαραίτητη η ωριμότητα του νευρικού συστήματος και η συνεχής επανάληψη των ασκήσεων. Και αυτό, πώς επιτυγχάνεται; Πρακτική με την μπάλα. Το μπάλα και σπορ μπάλα τόσο οι...

Επιδημική αναισθησία κατά τον τοκετό, ποιοι είναι οι κίνδυνοι

Επιδημική αναισθησία κατά τον τοκετό, ποιοι είναι οι κίνδυνοι

Υπάρχουν πολλές μητέρες που, κατά τη στιγμή της παράδοσης ή ακόμα και πριν, αποφασίζουν να ρωτήσουν την ιατρική ομάδα επιδερμική αναισθησία. Αυτή η απόφαση γίνεται κυρίως επειδή η επισκληρίδια σας...

Συναισθηματική εξάρτηση από το ζευγάρι: τους κινδύνους τους

Συναισθηματική εξάρτηση από το ζευγάρι: τους κινδύνους τους

Αγαπήστε αυτό το όμορφο συναίσθημα, αυτό το συναίσθημα που μπορεί με τα πάντα και αυτό μας κάνει να αισθανόμαστε καλά και μας κρατά ενωμένους με το πρόσωπο που αγαπάμε. Αλλά τι συμβαίνει όταν η αγάπη...

Η ενσωμάτωση του μαθητή με την Asperger στην τάξη

Η ενσωμάτωση του μαθητή με την Asperger στην τάξη

Η προσαρμογή σε ένα νέο περιβάλλον είναι πάντα δύσκολη. Για οποιονδήποτε φοιτητή, η έναρξη μιας νέας τάξης και η ανάγκη να γνωρίσετε τους συμμαθητές μπορεί να είναι σκληρή δουλειά για κάθε παιδί....