Kia Ceed. Ενοποίηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Μόλις πριν από ένα μήνα η Κορέας κατασκευαστής Kia έχει δείξει το νέο μοντέλο Ceed, το οποίο από τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους θα αντικαταστήσει το σημερινό cee'd και παρόλο που μπορεί να φαίνεται σαν ένα σφάλμα γραφής, η νέα γενιά θα καλείται Ceed, το οποίο είναι και το ακρωνύμιο της ευρωπαϊκής και ευρωπαϊκής κοινότητας σχεδίου, που είναι μια μεγάλη δήλωση προθέσεων του ευρωπαϊκισμού του εμπορικού σήματος, επειδή το νέο Ceed σχεδιάστηκε, σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε στην Ευρώπη.
Φυσικά, θα διατίθεται με εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χιλιομέτρων.
Όλη αυτή η πρόθεση βασίζεται όχι μόνο στην εικόνα του αυτοκινήτου, που ευθυγραμμίζεται σε μεγάλο βαθμό με την πλειοψηφία των μοντέλων των ανταγωνιστών της, αλλά σε μια συνολική προσαρμογή στο πλαίσιο τέτοιων ποικίλων συνθηκών και των διαφορετικών οδοστρωμάτων των ευρωπαϊκών δρόμων και τρόπων μεταφοράς. και τους τρόπους οδήγησης των χρηστών του. Για αυτό, η ανεξάρτητη ανάρτηση έχει βελτιωθεί ώστε να παρέχει μια ταχύτερη και πιο ευκίνητη απόκριση στο τιμόνι, μαζί με την προσαρμογή των αμορτισέρ και την ταχύτερη κατεύθυνση του οδηγού.
Το ίδιο συμβαίνει και με το σειρά κινητήρων του νέου Ceed, που προσαρμόζονται στις απαιτήσεις της ηπείρου μας. Οι επιλογές βενζίνης περιλαμβάνουν μια αναβαθμισμένη έκδοση του κινητήρα Kia T-GDi 1.0 λίτρων με άμεση έγχυση καυσίμου και υπερσυμπιεστή, που παράγει 120 ίππους, καθώς και μια νέα 1.4-λίτρων 140 ίππων T-GDi. Ένας κινητήρας MPI πολλαπλών σημείων, 1.4 λίτρων και 100 ίππων θα είναι επίσης διαθέσιμος. Στο ντίζελ θα έχει η νέα μονάδα "U3" που ανταποκρίνεται και υπερβαίνει την τελευταία Euro 6d Temp και διαθέτει μέσα για τον έλεγχο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και οξειδίων του αζώτου.
Αυτός ο κινητήρας θα διατίθεται με διαφορετικές δυνάμεις μεταξύ 115 και 136 αλόγων και εκπομπές κάτω των 110 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο.
Κάθε κινητήρας θα συνδέεται σε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Στην περίπτωση των νέων 1.4 T-GDi και 1.6 CRDi, το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων θα είναι επίσης διαθέσιμο.
Ψυχαγωγία δικτύου
Εντός του Κορεατική ομάδα Kia Hyundai Το πρώτο εμπορικό σήμα τοποθετείται ως το πιο αθλητικό και νεανικό, επομένως το κεφάλαιο επικοινωνιών είναι ο πρώτος στόχος για τον χρήστη. Για αυτό έχω το "κινητό" σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας, το οποίο είναι διαθέσιμο με οθόνη αφής 7,0 ιντσών ή με σύστημα πλοήγησης οθόνης αφής 8,0 ιντσών.
Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να ζητήσουν ένα ισχυρό ηχητικό σύστημα JBL Premium με τεχνολογία αποκατάστασης ήχου Clari-Fi και, βεβαίως, την πλήρη ενσωμάτωση του smartphone μέσω Bluetooth, καθώς και την αυτόματη σύνδεση των φώτων και την πρόσβαση χωρίς κλειδί. Θα έχει επίσης ένα ασύρματο φορτιστή για smartphones.
Για να αυξήσετε τις αισθήσεις οδήγησης, το νέο Ceed θα έχει το σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, το οποίο επιτρέπει την προσαρμογή της οδηγικής εμπειρίας, με κανονικές ή αθλητικές λειτουργίες και τη λειτουργία οδήγησης επιλογής για να μεταβάλει τον βαθμό σκληρότητας της κατεύθυνσης και κάθε κατάσταση αλλάζει χαρακτήρα κινητήρα.
Στο Normal μεγιστοποιεί το δυναμικό του κινητήρα για μεγαλύτερη οικονομία κατανάλωσης και προσφέρει μια πιο ομαλή πινελιά διεύθυνσης και στο Sport ενεργεί στην απόκριση του γκαζιού, καθιστά δυνατή μια μεγαλύτερη επιτάχυνση - από το σταμάτημα ή σε εξέλιξη - και προσαρμόζει την κατεύθυνση για προσθέστε σκληρότητα και καλύτερη απόκριση στις κινήσεις του τιμονιού.
Ως πρώτο, το νέο KIA Ceed θα είναι διαθέσιμο με βοήθεια παρακολούθησης λωρίδων, τεχνολογία που προβλέπει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Το σύστημα βοήθειας παρακολούθησης λωρίδων ελέγχει τα αυτοκίνητα που προηγούνται της κυκλοφορίας Ceed και ταυτοποιεί τους κατάλληλους χώρους σε άλλες λωρίδες για να βρεθεί το πιο ευνοϊκό σε καταστάσεις με κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Ανιχνεύει τις γραμμές στο δρόμο έτσι ώστε το Ceed να παραμένει στη λωρίδα του στην εθνική οδό και να ελέγχει την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι, ανάλογα με τα αυτοκίνητα που οδηγούν μπροστά. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί εξωτερικούς αισθητήρες για τη διατήρηση της απόστασης ασφαλείας με το προηγούμενο όχημα και λειτουργεί μεταξύ 0 και 130 km / h.
Όπως βλέπουμε πολλά νέα χαρακτηριστικά για μια νέα γενιά, αν και θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το τελευταίο τρίμηνο του έτους να έχουμε τις πρώτες μονάδες.
ΦΥΛΛΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
Κινητήρας: βενζίνη T-GDi 1.0 από 120 HP και 1.4 από 140 HP. Diesel 1.6 CRDi των 110 και 136 HP.
Μετάδοση: Χειροκίνητο 6 μεγέθους και αυτόματο διπλό συμπλέκτη 7 ταχυτήτων.
Αναστολή: Ανεξάρτητη με την McPherson μπροστά και πίσω από το multibrazo.
Φρένα: Δίσκοι και στους δύο άξονες.
Διεύθυνση: Φερμουάρ με βοήθεια.
Μήκος / πλάτος / ύψος: 4.31 / 1.80 / 1.45 μέτρα
Ικανότητες: Κορμός 395 λίτρα και δεξαμενή 50 λίτρα.
Francisco Del Brio